Image : http://www.flickr.com

เพิ่มขึ้นของผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์บนทางหลวงเป็นภาพสะท้อนของราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น ทั้งหมดทางหลวงหนาแน่นพร้อมใน Orange County, และเมืองเช่น Huntington Beach, กลายเป็นประชากรขึ้นกับผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ พยายามตีราคาน้ำมันเชื้อเพลิงสูงหลายคนออกไปและซื้อรถจักรยานยนต์

เติบโตอย่างรวดเร็วภาระทางการเงินของราคาน้ำมันสูงบังคับให้คนเริ่มมองหาวิธีการทางเลือกของการเดินทางไปและกลับจากทำงาน เฉลี่ยรถจักรยานยนต์จะได้รับประมาณ 35-40 ไมล์ต่อแกลลอน ทำให้บางรุ่นได้รับไมล์และก๊าซได้ดีกว่า แบรนด์ใหม่รถจักรยานยนต์ Harley Davidson จะได้รับไมล์ฟรีเวย์ 45 มหันต์เพื่อแกลลอนน้ำมันเบนซินครั้งยนต์ได้รับการหักนิ้วเปรียบเทียบกับความนิยมที่เคยได้รับ SUV ของรอบ 16-20 ห่างแกลลอนและคุณสามารถดูว่าทำไมคนอีกหลาย นำไปขี่รถจักรยานยนต์ แต่หลายคน Huntington Beach รักใคร่กับ SUV ของพวกเขาอาจดำเนินการต่อหลายจะซื้อขายไว้ในรถจักรยานยนต์เป็นยานพาหนะเดินทางทางเลือกและผลที่ได้คือผู้ขับขี่รถจักรยานยนต์ขึ้นอยู่บนทางหลวง

ประเภทแตกต่างกันการบาดเจ็บจากอุบัติเหตุสามารถลำต้นรถจักรยานยนต์ตั้งแต่กระแทกและ bruises, แขนขาหักขึ้นและรวมถึงความตาย ใช้หมวกในแคลิฟอร์เนียได้ลดความรุนแรงของการบาดเจ็บศีรษะ หมวก แต่ไม่ป้องกันการบาดเจ็บหัวทั้งหมด สภาพอากาศเป็นปัจจัยใหญ่ในความถี่อุบัติเหตุรถจักรยานยนต์ ถนนลื่นอาจทำให้ยางให้หลวมฉุดหรือฟังก์ชัน mal ระบบทำลายอาจทำให้เกิดการลื่นไถลเข้าออกและรักษาอาการบาดเจ็บ freeways Orange County จะแออัดเพื่อให้ผู้ขี่รถจักรยานยนตร์๋ได้เคยนำเสนอที่ชัดเจนและเป็นอันตรายที่เกี่ยวข้องกับการเกิดอุบัติเหตุ ดูแลดีและขยันหมั่นเพียรจะต้องใช้ในการขี่มอเตอร์ไซค์ ขับไม่รู้จักหรือเพียงแค่อยู่ในจุดบอดสามารถทำให้คุณอยู่ในตำแหน่งที่เปราะบางเมื่อคุณไม่สามารถมองเห็น

riders ใหม่มีความเข้าใจน้อยมากความสามารถที่จำเป็นในการขี่มอเตอร์ไซค์กฎปฏิบัติตามในการซื้อรถจักรยานยนต์จะนำรถจักรยานยนต์ความปลอดภัยให้ตลอดหลักสูตรรัฐก่อนที่จะเริ่มต้นขี่ ปัจจัยจำนวนมากต้องนำมาพิจารณาเมื่อขี่รถจักรยานยนต์ แล้วจะมีความแตกต่างจากการขับขี่รถ